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  1. #1
    mtbr member
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    Q bici me compro?!?! :D

    Que tal, primero...Saludos a todos! Es mi primer thread! no tiene mucho q conozco la pag y por los posts que he visto se nota q hay gente q sabe! :P

    por esto me parecio una muy buena oportunidad de preguntar, q bicicleta comprar, es la pregunta de muchos, y se que depende de muchas cosas, pero mas del $$$$ y obvio para q la quiero.

    ok, entrando en materia.....quiero andar en montaña, tiene como 2 años q empece mas en serio en la bici pero solo en la ciudad, por el sur, pero ya no tengo bici ...ahora, empece a buscar que tipo podria ser, y aki en el foro dan muchisima variedad, el problema, es q estoy estudiando, solo cuento con aprox 5 mil, se que x esa cantidad no voy a encontrar una muy buena, xq kiero meterme algo en serio en este rollo, pero no creo poder pagar mas...buscando me enseñaron una turbo de doble susp. pero leii q no era tan buena, entonces, alguna recomendacion? y si es "necesario" que sea de doble susp? para montaña....ademas de recomendaciones de que casco, guantes, calzado, ropa, mochila, etc...

    Saludos!!

  2. #2
    mtbr member
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    Compra alguna marca mexicana, con suspension delantera. Olvidate de las suspensiones traseras, en esos precios es mejor ni tocarlas.
    Quote Originally Posted by Warp
    ...es como acomodarte los calzones, seguro lo puede hacer alguien pero es mejor que lo haga uno mismo

  3. #3
    Jungle rider
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    Quote Originally Posted by ritopc View Post
    Compra alguna marca mexicana, con suspension delantera. Olvidate de las suspensiones traseras, en esos precios es mejor ni tocarlas.
    De acuerdo con ritopc. Con el presupuesto que tienes te alcanza para una Alubike con suspensión delantera, que son de las bicis Mexicanas mejores y más que decentes para principiantes. Checale en Mercado Libre y quiza encuentres algo usado y en buen precio, y así chance te alcanza para el casco (obligatorio, recuerda).
    Suerte!
    "My future involves more biking, some ups, some downs, then death" Adam Billinghurst - Just Some Guy That Rides Bikes

  4. #4
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    eso era lo que qeria, marcas y eso, xq si he visto q las d doble susp minimo 9 o 10, algun lugar que recomienden para checar precios? he visto en la merced :P toooodas las tiendas d bikas....y una en calz del hueso, no recuerdo como se llama...

    PD. LA TURBO Q ME ENSEÑARON ES LA DS 558, como esta??

  5. #5
    Jungle rider
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    Quote Originally Posted by klops05 View Post
    eso era lo que qeria, marcas y eso, xq si he visto q las d doble susp minimo 9 o 10, algun lugar que recomienden para checar precios? he visto en la merced :P toooodas las tiendas d bikas....y una en calz del hueso, no recuerdo como se llama...

    PD. LA TURBO Q ME ENSEÑARON ES LA DS 558, como esta??
    Checa en TransVisionBike (http://transvisionbike.com/pages/intro.php), en particular en su tienda de Tlalnepantla. Hace años que no visito la tienda, pero antes tenían un buen de bicis nacionales y extranjeras y a veces buenas promociones en Alubike.

    No conzco las bicis Turbo, quizá alguien más te pueda aconsejra en esa que mencionas.

    Suerte!
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  6. #6
    "El Whatever"
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    Quote Originally Posted by ritopc View Post
    Compra alguna marca mexicana, con suspension delantera. Olvidate de las suspensiones traseras, en esos precios es mejor ni tocarlas.
    Totalmente de acuerdo.

    De hecho, las suspensiones delanteras de ese nivel de precio, tampoco es que sean buenas y aunque suene a herejia, seria buena idea que las bicis para principiantes vinieran con tijeras rigidas para que vayan aprendiendo mejor.

    Comunmente, esas suspes delanteras no traen amortiguacion, son solo de resorte y rebotan mucho. En impactos fuertes pueden incluso descolocarte un poco al rebotar.

    En fin, suerte con tu busqueda. Transvision en efecto tiene cletas de varios precios. Otra opcion es ir a Division del Norte, donde hay varias tiendas de ciclismo.

    Fijate que de preferencia traiga cambios Shimano Alivio o Deore, si es posible. SRAM X.3 o X.4 tambien pueden aguantar bien el uso.

    En este nivel de precio, tambien seran preferibles frenos de disco mecanicos (Shimano o Tektro) si es posible. Nada de malo con los Vee-brakes tampoco, sobre todo si son Shimano o Tektro.
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  7. #7
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    en facebook acabo de ver anunciada una alubike saint (doble susp) usada en 5500.

    metete al grupo "venta de bicicletas, accesorios y piezas USADAS en Mexico" y dile a la banda lo que andas buscando, igual y brinca algo.

  8. #8
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    Buscando bici .....

    Quote Originally Posted by klops05 View Post
    Que tal, primero...Saludos a todos! .................................................. ........montaña....ademas de recomendaciones de que casco, guantes, calzado, ropa, mochila, etc...

    Saludos!!
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Estimado klops05 :

    Si ya tienes dos años rodando en ciudad pues ya es algo y tampoco estás aprendiendo , para entrarle al campo y a la montaña lo que obviamente necesitas es una bici adecuada.

    En estos momentos para nada necesitas una doble suspensión , ademas siendo franco y honesto contigo, con tu presupuesto es difícil que consigas algo realmente decente en doble suspensión, dado que eres estudiante y deduzco que eres un jovenazo ya tendrás tiempo mas adelante de con el conocimiento y la práctica tu mismo iras aprendiendo y viendo que bici estarás buscando en el futuro.

    Voy a diferir un poco de los comentarios de mis compañeros del foro , yo te recomendaría de plano hagas un esfuerzo y te consigas aunque te tardes más unos 1500 o 2000 pesos más para que tu presupuesto alcance los 6500 o 7000 pesos ,y de ésta forma ya le puedes llegar a una bici rígida con horquilla de suspensión (hardtail ) de nivel de entrada importada AUNQUE SEA USADA , PERO EN MUY BUEN ESTADO .

    Hay continuamente oferta de Treks , Specialized, Giant usadas en los rangos de 6000 pesos .

    Dos puntos importantes , compra la bici que sea de TU TALLA , si no sabes , aquí estamos para ayudarte.

    En caso de que vayas a ver alguna bici usada hazte acompañar de un amigo que sepa de bicis , y que conozca bien de componentes y pueda detectar anomalías en la bici .

    Tiene su dificultad encontrar lo que buscas , pero una vez que la tengas tendrás horas de diversión con tu bicla.

    Saludos.
    the last biker

  9. #9
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    Estimado klops05 :

    Si ya tienes dos años rodando en ciudad pues ya es algo y tampoco estás aprendiendo , para entrarle al campo y a la montaña lo que obviamente necesitas es una bici adecuada.

    En estos momentos para nada necesitas una doble suspensión , ademas siendo franco y honesto contigo, con tu presupuesto es difícil que consigas algo realmente decente en doble suspensión, dado que eres estudiante y deduzco que eres un jovenazo ya tendrás tiempo mas adelante de con el conocimiento y la práctica tu mismo iras aprendiendo y viendo que bici estarás buscando en el futuro.

    Voy a diferir un poco de los comentarios de mis compañeros del foro , yo te recomendaría de plano hagas un esfuerzo y te consigas aunque te tardes más unos 1500 o 2000 pesos más para que tu presupuesto alcance los 6500 o 7000 pesos ,y de ésta forma ya le puedes llegar a una bici rígida con horquilla de suspensión (hardtail ) de nivel de entrada importada AUNQUE SEA USADA , PERO EN MUY BUEN ESTADO .

    Hay continuamente oferta de Treks , Specialized, Giant usadas en los rangos de 6000 pesos .

    Dos puntos importantes , compra la bici que sea de TU TALLA , si no sabes , aquí estamos para ayudarte.

    En caso de que vayas a ver alguna bici usada hazte acompañar de un amigo que sepa de bicis , y que conozca bien de componentes y pueda detectar anomalías en la bici .

    Tiene su dificultad encontrar lo que buscas , pero una vez que la tengas tendrás horas de diversión con tu bicla.

    Saludos.
    the last biker
    ________________________________

    Klops05, no estoy de acuero con Lastbiker, sobre su último consejo (juntar más lana para una bici importada): Con el dinero que tienes, facilmente te alcanza para una hardtail Alubike decente que no le pide nada -en mi opinión- a una importada que te costará 2-3 mil pesos más. Alubike hace muy buenos cuadros de aluminio -tan buenos que hace un par de años ganó a las grandes marcas la competencia para hacer las bicis de la policia en varios condados de California USA!. Son algo pesados, si, pero de excelente calidad y que podrías mejorar poco a poco con mejores componentes usados. Por ser hechos en Mexico cuestan menos que uno importado.
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  10. #10
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    Klops05, no estoy de acuero con Lastbiker, sobre su último consejo (juntar más lana para una bici importada): Con el dinero que tienes, facilmente te alcanza para una hardtail Alubike decente que no le pide nada -en mi opinión- a una importada que te costará 2-3 mil pesos más. Alubike hace muy buenos cuadros de aluminio -tan buenos que hace un par de años ganó a las grandes marcas la competencia para hacer las bicis de la policia en varios condados de California USA!. Son algo pesados, si, pero de excelente calidad y que podrías mejorar poco a poco con mejores componentes usados. Por ser hechos en Mexico cuestan menos que uno importado.
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    A ver a ver , vámonos ´por partes como dijo El Descuartizador :

    Yo no veo que " tan fácilmente" le alcance para una Alubike y que éstas tampoco estén tan baratitas .

    Los 4 modelos de Alubikes para montaña mas económicos son Pitbull, Risk, King Cove y Sierra y mas o menos tienen los siguientes costos :

    La Pitbull...................... $ 8695.00
    La Risk...................... $ 7300.00
    La King Cove ..................$ 6350.00
    La Sierra.........................$ 5550.00

    Lo que yo digo es que ; a precios iguales yo prefiero una usada Trek serie 4000 o 3000 o una Giant Rincon por decir algo , y no todo es el cuadro hay que ver también los componentes

    A final de cuentas cada quien da su recomendación y ya que decida el interesado .

    Saludos.

    the last biker

  11. #11
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    A ver a ver , vámonos ´por partes como dijo El Descuartizador :

    Yo no veo que " tan fácilmente" le alcance para una Alubike y que éstas tampoco estén tan baratitas .

    Los 4 modelos de Alubikes para montaña mas económicos son Pitbull, Risk, King Cove y Sierra y mas o menos tienen los siguientes costos :

    La Pitbull...................... $ 8695.00
    La Risk...................... $ 7300.00
    La King Cove ..................$ 6350.00
    La Sierra.........................$ 5550.00

    Lo que yo digo es que ; a precios iguales yo prefiero una usada Trek serie 4000 o 3000 o una Giant Rincon por decir algo , y no todo es el cuadro hay que ver también los componentes

    A final de cuentas cada quien da su recomendación y ya que decida el interesado .

    Saludos.

    the last biker
    Luis, el chavo es un estudiante, $1,500 o 2,000 pesos es una buena lana cuando eres estudiante! recuerdas?

    Aqui van algunos ejemplos de precios de algunas hardtail Alubikes en mercado libre:

    Bicicleta R26 Alubike Sierra Cuadro Aluminio - $ 5,550.00 en MercadoLibre

    Alubyke Wild Fire De Montaña - $ 5,000.00 en MercadoLibre

    Y si, cada quien da su opinión y el tomará su decisión, claro, pero creo que debemos hacer nuestro mejor esfuerzo por ayudarlo.

    Sigo pensando que en calidad de cuadros, no tienen nada que pedirles Alubike a las que mencionas: Aqui esta el link de las bicis de la policia gringa hechas por Alubike:
    International Police Mountain Bike Association - IPMBA Product Reviews
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  12. #12
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    yo acabo de vender una usada, cuadro turbo bastante bueno y aguantador, rines mavic, casette y cadena sram, palancas x7 y cambios x9, suspension suntour y frenos tektro en 4 mil, seguro buscandole encuentras

  13. #13
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    Una en el fasebú:

    Cuadro alubike GRIZZO
    Multi shimano LX
    Desviador delantero shimano LX
    Desviador trasero shimano deore shadow con carretillas de aluminio
    Suspe manitou black elite, precarga y rebote
    Potencia bontrager
    Masas shimano center lock
    Frenos de disco mecanicos shimano
    Manillar truvativ
    Tazas semi integradas token
    Aros sunrims singletrack
    Mandos shimano deore 9 speed

    En 5500

  14. #14
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    Alubike hace sus cuadros en Mexico?? no sabia .. pense que tambien eran chinos

    Los de Carbon no .. o si?? digo, ese cuadro se ve como varios de esos genericos Chinos

  15. #15
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    Quote Originally Posted by rickyx5 View Post
    Alubike hace sus cuadros en Mexico?? no sabia .. pense que tambien eran chinos

    Los de Carbon no .. o si?? digo, ese cuadro se ve como varios de esos genericos Chinos
    Hasta donde se, los cuadros Alubike de alumnio se hacen en México en su planta de SLP, los de carbono no se, supongo son Chinos.
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  16. #16
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    [QUOTE=Serengetijack;8527554]Luis, el chavo es un estudiante, $1,500 o 2,000 pesos es una buena lana cuando eres estudiante! recuerdas?

    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Por eso le estoy diciendo que haga un esfuerzo , si puede bien y si no pues ni modo que se le va a hacer .......

    Saludos.

    the last biker

  17. #17
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    :O gracias por sus respuestas, crei q no pondrian tanta atencion a mi peticion! :P por ser "principiante" en cuanto a conocimiento de los componentes, etc.

    otra pregunta es, estas cletas de benotto, turbo, q son de doble susp, xq no convienen?? xq mi chika y yo vimos unas q apantallan mucho, pero creo q son muy pesadas.

    Tambien recuerdo una q me enseñaron, no recuerdo la marca, pero casi todos los componentes eran shimano, y tenia doble disco (adelante y atras), de bicis asi, que opinan?

    Y de acuerdo a todo esto, creen q pueda rodar en el ajusco?? muero x ir ahi.....

    aHhh :P y que tal ven la EXPO BICI del WTC?? creen q ahi pueda encontrar algo perro de buen precio??

    saludos y gracias por sus respuestas!!

  18. #18
    Ricky
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    Que tal ese Expo Bici del WTC ??? que expectativas tienen de el??

    Se van a dar una vuelta??

    Si llega a ser el 1% de lo que es el InterBike de LV,Nv .. uff .. se vana divertir bastante

  19. #19
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    Yo te recomiendo que ahorres un poco para llegarle a unos 70 mil pesos y asi le compres a Last Biker su Ibis HD y te dejas de jaladas ja ja.

    SI yo fuera tu, como bien dice TLB ahorrarìa lo que pudiera y me compraria una usada de buena marca.

    saludos

  20. #20
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    que tal de lad turbo, benotto de doble que comentas pues tienen muchos contras entre ellos, peso como comentas, shock muy malos.
    creo que la mayoria te va a recomendar ahorrar un poco mas, el por que? te vas a preguntar.
    una ves que tengas tu primera bici despues vas a querer otra mejor y ya ni te digo como termina(yo inicie con una alubike, specialized, trek, intense, y pues juntando para una ibis HD, o tu que dices TLB),por otro lado como comenta psycho y TLB mejor una usada y rigida por que una doble si es mas el gasto.

    un que tengo un amigo que inicio en una benotto super mala y aun asi nos daba batalla pero ahora con una trance ya ni lo vemos nos tiene que esperar, asi que quien tiene piernas con lo que tenga pedalea. que yo pienso que es lo que vale la pena (imaginate una intense guardadita ya 2 meses, y no por que quiera) cuando salgas y veas los paisajes te va a gustar aun mas.

  21. #21
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    otra cosa que se me pasaba, de componentes para tu bici la verdad yo si te recomiendo lo mejor que puedas pagar, ya que de esto va a depender mucha diversion o muchos dolores de cabeza. de recomendacion hay infinidad asi que cuando tengas uno en mente se vale preguntar de nuevo.

    un saludo

  22. #22
    Bike to the Bone...
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    Quote Originally Posted by klops05 View Post
    :O gracias por sus respuestas, crei q no pondrian tanta atencion a mi peticion! :P por ser "principiante" en cuanto a conocimiento de los componentes, etc.

    otra pregunta es, estas cletas de benotto, turbo, q son de doble susp, xq no convienen?? xq mi chika y yo vimos unas q apantallan mucho, pero creo q son muy pesadas.

    Tambien recuerdo una q me enseñaron, no recuerdo la marca, pero casi todos los componentes eran shimano, y tenia doble disco (adelante y atras), de bicis asi, que opinan?

    Y de acuerdo a todo esto, creen q pueda rodar en el ajusco?? muero x ir ahi.....

    aHhh :P y que tal ven la EXPO BICI del WTC?? creen q ahi pueda encontrar algo perro de buen precio??

    saludos y gracias por sus respuestas!!
    Si quieres ir al Ajusco no hay problema, hay varias rutas de diferentes niveles y no tienes que hacer las más difíciles ni las mas lejanas, pueden pasar un buen fin de semana.

    Tengo ganas de ir a la Expo bici, pero desafortunadamente no espero encontrar buenos precios ni avances de nuevas bicis, pero igual ver que hay en México.

    En cuanto a las bicis de doble suspensión, es un tema muy largo el por que no creo que sean buenas las Turbo ni Benotto baratas. Además del peso de la bici, una bici de doble suspensión es mucho mas compleja diseñarla y fabricarla bien a que una bici rígida (de suspensión delantera únicamente, o hardtail en inglés, que es un término que vas a encontrar muy seguido por estos foros). Te puede dar lata en que empiece a ser flexible, se pierdan tolerancias, la suspensión no te va a funcionar muy bien, etc..

    Yo creo que como dijo TLB si puedes juntar un poco mas de dinero te podría ayudar. Busca también bicis usadas, aunque si creo que Alubike y Turbo están mejorando su calidad.

  23. #23
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    Quote Originally Posted by klops05 View Post
    :O gracias por sus respuestas, crei q no pondrian tanta atencion a mi peticion! :P por ser "principiante" en cuanto a conocimiento de los componentes, etc.
    Por que no te ibamos a ayudar, siendo que los principiantes son los que generalmente necesitan un poco mas de ayuda? Para eso estamos los que ya tenemos callo en esto.


    Quote Originally Posted by klops05 View Post
    otra pregunta es, estas cletas de benotto, turbo, q son de doble susp, xq no convienen?? xq mi chika y yo vimos unas q apantallan mucho, pero creo q son muy pesadas.

    Pues tu mismo ya tienes parte de la respuesta. Son pesadas, los amortiguadores no son de buena calidad, los puntos de giro (pivotes) de la suspension en realidad tienen un diseno BASTANTE pobre y estan destinados a fallar mas temprano que tarde y por lo mismo, requiren mas mantenimiento.

    Ahora, una bici te cuesta (mas o menos) la suma de sus partes. Una doble suspension o bien es mas cara que una hardtail o si es barata sacrifica la calidad de otros componentes para darte la doble suspension.

    Abundando en porque los amortiguadores (y muchas de las tijeras) de esas bicis no son buenos; la mayoria son nadamas un resorte. Eso es peligroso porque un resorte absorbe la energia de un impacto, pero te la devuelve igual. En un bache gordo, la suspension se va a comprimir y se va a extender violentamente, incluso pudiendote hacer perder el control de la bici.

    Un amortiguador de a deveras, tiene un resorte y un circuito amortiguador, generalmente de aceite. El resorte absorbe el impacto y el amortiguador disipa la energia del mismo.

    Por otro lado, muchos de estos amortiguadores estan hechos con piezas que no duran, son de marcas que no tienen soporte tecnico, no te venden refacciones y son desechables.


    Ahora en los frenos de disco. Como todo, hay buenos y malos. Hay unos en bicis economicas que son realmente de terror. Estan hechos para apantallar y son para un uso de paseo. No son verdaderos discos que puedas usar en el monte.

    Te pongo un ejemplo de un freno de disco que no es para el monte:



    Igual, la calidad de los componentes, disponibilidad de refacciones, confiabilidad, etc.
    No te vayas a ir con la finta.

    Coincido con otros, si puedes estirarle un poco mas, mejor. La usada es tambien una buena opcion, aunque seria mejor que te acompaniaras de alguien que si sabe o que le pidas opinion a un taller del estado en que esta.

    Lo malo de las bicis usadas es que potencialmente tienen vicios ocultos (partes desgastadas, partes enderezadas, no se sabe que uso se le dio, etc.)
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  24. #24
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    gracias por las buenas respuestas, ire a buscar a division a ver q encuentro, y si puedo pagar un poco mas lo hare xq veo q la mayoria son solo para apantallar pero precisamente para no irme con la finta, preferi preguntar. Otra d las dudas que me surge es la del casco, q pienso comprar 1ro la bici, pero inmediatamente despues el casco para poder salir, entonces, xq tanta variacion de precios, obvio, se que es el material, pero alguna marca o material q me recomienden??

  25. #25
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    El casco es algo absolutamente fundamental. Ahí si no debes regatear ni tratar de ahorrar en absoluto en este aspecto. Es tu seguridad y te puede salvar la vida en situaciones que nunca te imaginaste que lo haría.

    Lo más importante es que te lo midas y que te quede bien. Debe asentarte en la cabeza, lo más abajo posible de tus huesos temporales y frontal (lados y frente). No tiene que ser un casco de una marca famosa (Fox, Giro u otros) ya que la mayoría cubre con las especificaciones de seguridad obligatorias para su venta. Midete varios cascos en una tiende y compra el que te quede mejor y te guste más. Hay cascos para varias modalidades de ciclismo (ruta, Xc, allmountain, DH). Evita los cascos de ruta si vas a entar duro al monte. Giro, Zerfas, Fox, hacen buenos cascos económicos para MTB. Mas caros y mas sofisticados (no necesariamente mejores) hay Sixsixone, Specialized, Bontrager, Poc, etc...
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  26. #26
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    Quote Originally Posted by Serengetijack View Post
    No tiene que ser un casco de una marca famosa (Fox, Giro u otros) ya que la mayoría cubre con las especificaciones de seguridad obligatorias para su venta.
    Lo que dijo Jack...

    Busca que traiga las etiquetas de certificacion por la CPSC (estandard americano) o el CEN (estandard europeo) y si las trae, pues te ofrece casi el mismo grado de proteccion que cascos mas caros.

    Ya tu bolsillo y el ajuste decidira cual es el mejor para ti.


    Otras cosas que debes considerar:
    - Los guantes, no son indispensables, pero son altamente recomendables. Dedos cortos o largos, es cuestion de preferencias. Tambien prefiero que tengan o muy poco o nada de acolchado en la palma, pero hay a quienes les gusta con mas acolchado.

    - Herramientas - Hay multiherramientas que traen las herramientas mas usuales en la bici. Por lo menos, te recomiendo una bomba de aire, camara, palancas para llantas, parches y un multiherramienta que traiga llaves allen de 3, 4, 5 y 6mm, y destornillador de cruz y plano. Un rompecadenas es recomendable, pero tienes que aprender a usarlo. No hay nada peor que quedarte tirado en el monte por una descompostura.

    - Un short de ciclismo o licras con chamois (el acolchado ese en las zonas bajas), tampoco es necesario, pero si te hace un parote sobre todo si haces muchos kilometros.

    - No olvides salir con agua o algo de beber. Llevate una mochila y una botella de agua, comprate un bidon para la bici, un camelbak, etc. La unica opcion inaceptable es no salir con algo de beber.
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  27. #27
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    Otra cosa que te recomiendo son lentes. No tienen que ser Oakley o similares, los que venden de seguridad en Walmart y similares funcionan bien. No son para que te veas bien (bueno, depende del modelo) pero te protegen los ojos de ramitas cuando te metes en rutas con mucha vegetación. De preferencia compra los lentes que no son de vidrio, sino de polimero (creo que es el nombre del material) o plastico o como sea, pero que no se astille. Son creo que muy baratos ahí, o también los venden en el Ajusco, puedes ver ahi.

    Saludos.

  28. #28
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    Quote Originally Posted by rzozaya1969 View Post
    Otra cosa que te recomiendo son lentes. No tienen que ser Oakley o similares, los que venden de seguridad en Walmart y similares funcionan bien. No son para que te veas bien (bueno, depende del modelo) pero te protegen los ojos de ramitas cuando te metes en rutas con mucha vegetación. De preferencia compra los lentes que no son de vidrio, sino de polimero (creo que es el nombre del material) o plastico o como sea, pero que no se astille. Son creo que muy baratos ahí, o también los venden en el Ajusco, puedes ver ahi.

    Saludos.
    No coincido.

    Los lentes te pueden salvar los ojos en una caída grave. No los compres en walmart porque no sabes de qué calidad son pero sobre todo porque no son para bici. Cómprate unos en una tienda de ciclismo y si son Oakley o Rudy Project (o de cualquier marca de bicis) mucho mejor. Son tus ojos lo que estás cuidando. Yo sé que son caros pero valen la pena.

    Puedes encontrar unos oakley de 1400 pesos o más baratos, cómpralos, vale la pena.

    saludos

  29. #29
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    [QUOTE=Warp;8529926]Por que no te ibamos a ayudar, siendo que los principiantes son los que generalmente necesitan un poco mas de ayuda? Para eso estamos los que ya tenemos callo en esto.



    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    ¡ Órale con la fracesita !!!

    Saludos.
    the last biker

  30. #30
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    No se de que tipo de lentes estan hablando cuando dicen de WallMart, pero supongo que rzozaya se refiere a los del departamento de herramientas .. y si son baratos y ademas son de alto impacto (ya que son de trabajo), asi que obiamente si te protegen bien.

    Supongo que Psycho se refiere a esos que estan en las racas de lentes y que son multicolores .. jaja y si, coincido que esos no son recomendables.

    El problema con los lentes de trabajo es que se empañan, no tienen transpiracion y los vas a tener que estar limpiando cada rato en medio de tus rodadas

  31. #31
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    Sí, yo me imaginé esos que están en el departamento de perfumería ja ja, pero aún con que los de ferretería sean resistentes, no están hechos para ciclismo y tendrás los problemas que comentas así como que se te van a bajar a cada rato porque las gomas no están hechas para el sudor.
    por eso digo, compra algo especialmente hecho para ciclismo.
    ahora que recuerdo estos de mountaincross o crossmountain, venden una marca excelente Uvex, especial para ciclismo y muy barata.
    Cuando yo comencé a rodar en el desierto me llevé unos oakley y unos rudy y no me sirvieron para nada ja ja, porque a diferencia de los caminos en puebla, el desierto es muy arbolado, por lo que es obscuro así que me compré unos fotocromáticos de uvez que son transparentes y cambian a negro. BUENÍSIMOS!"!! y croe que costaron 1600, regalados!!!.

    échale ojos a esos y nos cuentas.

  32. #32
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    Quote Originally Posted by Psycho Marco View Post
    No coincido.

    Los lentes te pueden salvar los ojos en una caída grave. No los compres en walmart porque no sabes de qué calidad son pero sobre todo porque no son para bici. Cómprate unos en una tienda de ciclismo y si son Oakley o Rudy Project (o de cualquier marca de bicis) mucho mejor. Son tus ojos lo que estás cuidando. Yo sé que son caros pero valen la pena.

    Puedes encontrar unos oakley de 1400 pesos o más baratos, cómpralos, vale la pena.

    saludos
    Y yo no coincido contigo. No ves que tiene 5 mil pesos para su bici y tu lo mandas a gastarse el 30% de su presupuesto en unos lentes? No mameyes en tiempo de tunas verdes!!! jaja.

    Yo he usado lentes de seguridad de 25 pesos que compro en home depot, a veces me los regalan en mi trabajo. Son de policarbonato, los he probado en carne propia y solamente una vez una rama me pegó en la sien y se rompió la patita. Los impactos frontales contra ramas, piedritas que te avientan las ruedas, etc, los aguantan bien.

    De todos los que he usado me gustan mas estos:



    Son los que menos se empañan, las micas son removibles (si rompes las patas te queda la mica, si rayas la mica te quedan las patas de repuesto) y cuestan la fabulosa cantidad de 26 pesitos. hasta traen una banda elastica para ajustartelos y que no salgan volando en caso de una caida. Cuando voy subiendo los traigo colgados al cuello.

    Klops05, no le hagas caso a Marco, al rato te va a mandar a comprar una Ibis de carbon...

  33. #33
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    Quote Originally Posted by JackStephen View Post
    Klops05, no le hagas caso a Marco, al rato te va a mandar a comprar una Ibis de carbon...
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


    Ja ja ja , andas atrasado de noticias ya lo mandó desdeendenantes ja ja ja

    Saludos
    the last biker

  34. #34
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    Quote Originally Posted by JackStephen View Post
    Y yo no coincido contigo. No ves que tiene 5 mil pesos para su bici y tu lo mandas a gastarse el 30% de su presupuesto en unos lentes? No mameyes en tiempo de tunas verdes!!! jaja.

    Yo he usado lentes de seguridad de 25 pesos que compro en home depot, a veces me los regalan en mi trabajo. Son de policarbonato, los he probado en carne propia y solamente una vez una rama me pegó en la sien y se rompió la patita. Los impactos frontales contra ramas, piedritas que te avientan las ruedas, etc, los aguantan bien.

    De todos los que he usado me gustan mas estos:



    Son los que menos se empañan, las micas son removibles (si rompes las patas te queda la mica, si rayas la mica te quedan las patas de repuesto) y cuestan la fabulosa cantidad de 26 pesitos. hasta traen una banda elastica para ajustartelos y que no salgan volando en caso de una caida. Cuando voy subiendo los traigo colgados al cuello.

    Klops05, no le hagas caso a Marco, al rato te va a mandar a comprar una Ibis de carbon...
    Pues yo no coincido con tu "no coincidencia conmigo"! (pos este!!)

    No le estoy diciendo que se gaste el 30% de su presupuesto en unos lentes, le estoy diciendo que una vez que se compre la bici, se compre unos lentes de ciclismo de buena calidad.

    Al final del día, cada quien se puede comprar lo que quiera pues el único afectado es uno mismo. Afortunadamente yo no tengo la necesidad de usar lentes de 25 pesos y por eso nunca los he probado ni los probaré pero si me dices que esos de 25 pesos salen iguales en todos los sentidos que unos oakley, pues es muy respetable tu opinión pero no mames guey ja ja, ya no fumes de esa hierba verde que cultivas en un closet de tu casa.

    Solo te recomiendo que te metas a la página de oakley o rudy project para que veas la tecnología y estudios que aplican a cada mica (refracción de la luz, cero distorsión de imágenes, pruebas de impactos reales y como cada mica es sometida a una prueba de impacto de un peso "X" a cierta distancia. las gomas que se agarran mejor cuando sudas, etc). Si para ti tus ojos valen 25 pesos allá tu, pero te recomiendo que investigues porqué cuestan lo que cuestan y por favor no mandes al matadero a este cuate. En pocas palabras le estás diciendo que si va a trabajar como el hombre bala de un circo, con que se ponga una cacerola en la cabeza para protegerse, ya la hizo!!! Es más, ahora que salga a rodar, regálale una cáscara de coco partida a la mitad con una liga para que se agarre a la cabeza y ya la hizo!!

    Klops, no le hagas caso a Jack, luego te va a decir que para qué comprarse un casco si las cascaras de coco las venden a 5 pesos en superama y todavía te tomas el aguita y la carnita del coco!!!

  35. #35
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    Quote Originally Posted by Psycho Marco View Post

    Klops, no le hagas caso a Jack, luego te va a decir que para qué comprarse un casco si las cascaras de coco las venden a 5 pesos en superama y todavía te tomas el aguita y la carnita del coco!!!
    What!?

    ¿Que tienen que ver los cascos en esta discusión sobre lentes?
    ¿O te refieres a mi comentario sobre cascos (SerengetiJack) y no al otro Jack?

    Yo nunca le dije que usara un coco en la cabeza.
    "My future involves more biking, some ups, some downs, then death" Adam Billinghurst - Just Some Guy That Rides Bikes

  36. #36
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    Quote Originally Posted by Serengetijack View Post
    What!?

    ¿Que tienen que ver los cascos en esta discusión sobre lentes?
    ¿O te refieres a mi comentario sobre cascos (SerengetiJack) y no al otro Jack?

    Yo nunca le dije que usara un coco en la cabeza.
    No, me refiero a Jackstephen, esta es su foto.
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  37. #37
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    Quote Originally Posted by Psycho Marco View Post
    No, me refiero a Jackstephen, esta es su foto.
    OK
    iiooouuucccc! (guacala)
    jackstephen: realmente necesitas no usar licra nunca, nunca más!...y un corte de pelo!
    "My future involves more biking, some ups, some downs, then death" Adam Billinghurst - Just Some Guy That Rides Bikes

  38. #38
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    Quote Originally Posted by Serengetijack View Post
    OK
    iiooouuucccc! (guacala)
    jackstephen: realmente necesitas no usar licra nunca, nunca más!...y un corte de pelo!
    Por eso te digo que no hay que hacerle caso en cuanto a consejos de vestimenta!

    No es cierto mi Jack, sabes que se te estima

  39. #39
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    Y dale...

    Igual los lentes de 25 pesos cumplen con normas de seguridad internacionales contra impactos. Se usan en trabajo industrial y creeme que aguantan. Que bien por ti que no tienes necesidad de usar lentes de 25 pesos, por como bajas el cerro tampoco tienes necesidad de usar una doble suspension y la traes no? Al final uno se da sus gustos eso lo entiendo, y si los de 1600 pesos resuelven tus muy particulares necesidades, bien por ti. Yo traigo un par de oscuros y uno de claros en el camel, y con eso me quito de broncas.

    Y desde que me tomaste esa foto entrando a tu casa me corté el cabello, eso si, ya regresame la likra!

  40. #40
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    Y sigue la mata dando...

    Mi bici de más de 80 mil pesos la tengo porque me gusta y porque quiero y puedo comprarla. Sé muy bien que me rebasa en capacidad y nunca he dicho lo contrario ni me avergüenza, al igual que a ti la tuya porque así digamos que eres Gee Atherton pues tampoco verdad? al menos nunca te he visto en un podio en los campeonatos mundiales de downhill o si? al menos yo no me siento lo que no soy! ja ja.

    Pero esa bici me sirve para que los que suben más lento como tu me vayan viendo las nachas ja ja.

    Y la likra no te la devuelvo, me gusta mucho y me dijiste que haríamos devolución cuando tu te cansaras de usar mi tutú.

  41. #41
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    [QUOTE=JackStephen;8531460]Y dale...

    . Que bien por ti que no tienes necesidad de usar lentes de 25 pesos, por como bajas el cerro tampoco tienes necesidad de usar una doble suspension y la traes no?

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    ¡ Chírrinchin chin , esas palabras si tienen jiribilla o sease pueden calar hondo y profundo...

    Otro thread que se lo lleva la chifozca o sea la china hilaria .

    Saludos
    the last biker

  42. #42
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    Ni merga, acuerdate que el tutú me lo cambiaste por los tenis de la foto, que porque no te alcanzaba para tus 5-10 porque te habias acabado todo en la bici

  43. #43
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    [QUOTE=the last biker;8531477]
    Quote Originally Posted by JackStephen View Post
    Y dale...

    . Que bien por ti que no tienes necesidad de usar lentes de 25 pesos, por como bajas el cerro tampoco tienes necesidad de usar una doble suspension y la traes no?

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    ¡ Chírrinchin chin , esas palabras si tienen jiribilla o sease pueden calar hondo y profundo...

    Otro thread que se lo lleva la chifozca o sea la china hilaria .

    Saludos
    the last biker
    Ja ja, claro que no!!! si Sam Hill, digo Jack es buen amigo!!

    Por cierto, TLB, el invento de la doble suspensión se hizo sólo para bajar? tenía entendido que es para que tenga más agarre en subidas, comodidad en todo terreno y también ayudara en las bajadas. No sabía que era exclusivamente para bajar.

  44. #44
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    Oigan por cierto que tal salen esos zapatos 5-10? Alguien los ha usado? Yo uso pedal de plataforma ahora y quisiera unos zapatos que agarren bien los spikes (por aquello de los patinones de pedal y las peladas de espinillas en los saltos!) . He leido buenas cosas al respecto de ellos y casi todos los pros los usan.
    "My future involves more biking, some ups, some downs, then death" Adam Billinghurst - Just Some Guy That Rides Bikes

  45. #45
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    no te hagas, te lo cambié por la cadena que traes en la foto

  46. #46
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    [QUOTE=the last biker;8531477]
    Quote Originally Posted by JackStephen View Post
    Y dale...

    . Que bien por ti que no tienes necesidad de usar lentes de 25 pesos, por como bajas el cerro tampoco tienes necesidad de usar una doble suspension y la traes no?

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    ¡ Chírrinchin chin , esas palabras si tienen jiribilla o sease pueden calar hondo y profundo...

    Otro thread que se lo lleva la chifozca o sea la china hilaria .

    Saludos
    the last biker
    Para nada mi estimado, aqui todos sabemos que este es un foro abierto, incluyente y plural, donde se vale ventilarnos todas las intimidades (como que al Psycho le gusta que los hombres le vean las nachas) y aunque nos desviemos "un poquito" del tema, estamos para ayudarnos dentro de lo posible y lo imposible tambien. Asi que dile a Hilaria que no se pase de rosca y regrese lo que no es de ella.

  47. #47
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    Quote Originally Posted by Serengetijack View Post
    Oigan por cierto que tal salen esos zapatos 5-10? Alguien los ha usado? Yo uso pedal de plataforma ahora y quisiera unos zapatos que agarren bien los spikes (por aquello de los patinones de pedal y las peladas de espinillas en los saltos!) . He leido buenas cosas al respecto de ellos y casi todos los pros los usan.
    Mis ultimos sueños humedos incluyen un par de zapatos de esos, por alguna razón. He leído maravillas y los voy a incluir en mi carta a Psycho-Claus, seguro con el cambio que guarda en el cenicero del coche le alcanza pa regalarmelos. Y si no me tocará comprarlos y me los regalo de Reyes.

  48. #48
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    [QUOTE=JackStephen;8531502]
    Quote Originally Posted by the last biker View Post

    Para nada mi estimado, aqui todos sabemos que este es un foro abierto, incluyente y plural, donde se vale ventilarnos todas las intimidades (como que al Psycho le gusta que los hombres le vean las nachas) y aunque nos desviemos "un poquito" del tema, estamos para ayudarnos dentro de lo posible y lo imposible tambien. Asi que dile a Hilaria que no se pase de rosca y regrese lo que no es de ella.
    Sí bueno, pero yo no ruedo con tanga y nada más y acuérdate del día que me pediste que te lleva a los matorrales porque querías que te prestara mi "pivote" para inflar tu llanta!

  49. #49
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    Quote Originally Posted by JackStephen View Post
    Mis ultimos sueños humedos incluyen un par de zapatos de esos, por alguna razón. He leído maravillas y los voy a incluir en mi carta a Psycho-Claus, seguro con el cambio que guarda en el cenicero del coche le alcanza pa regalarmelos. Y si no me tocará comprarlos y me los regalo de Reyes.
    Hijo mio, con gusto te los regalo de navidad pero prefiero regalarte unos lentes decentes primero.

  50. #50
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    Recomendación de lentes prácticos para el mtb

    Regresando al tema de los lentes o gafas , aquí me permito seriamente recomendar unos que son bastantes prácticos ya que incluyen varios features poco convencionales , se combinan con un buen casco de soldado ya sea del Sargento Saunders o de algún oficial de las SS .

    saludos

    the last biker
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Q bici me compro?!?! :D-elton-john.jpg  


  51. #51
    Ricky
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    Yo tengo los Shimano DX SPD que uso para BMX y decenso (o sea muy pocas veces, jaja), a y para andar urbaneando, la suela es muy parecida a los 5/10 Minaar que tiene un amigo BMX ero .. yo estos los he usado con placas y sin placas y de las 2 formas agarran muy bien (con los pedales adecuados). desde hace 4 años me converti al CrankBrotherismo .. y van muy bien con los mallet y candy (no les he calado con los bate huevos 'eggbeaters' que puse ahora en la XTC 29er).

    De plataforma (cuando uso) el pedal que estoy usando es el pedal de loaded componets

    estos son los pedales



    foto de internet porque los mios ahorita no los tengo a la mano

    Asi que recomiendo muy bien estos Shimano DX, creo que ya estan descontuinados los DX, pero sacaron otros parecidos, solo que mas feos .. jajaja .. porque estos shimano en blanco, con las rayitas negras, se ven muy bien

    Eso si, el amigo que les digo, dice que sus 5/10 Minaar son los mejores que ha usado, pero tengo otro que esta usando los nuevos Vans para ciclismo y el tambien dice lo mismo.

    Pero pues ahi estan 3 opciones que de 1era mano se que estan muy bien

  52. #52
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    [QUOTE=Psycho Marco;8531491]
    Quote Originally Posted by the last biker View Post


    Por cierto, TLB, el invento de la doble suspensión se hizo sólo para bajar? tenía entendido que es para que tenga más agarre en subidas, comodidad en todo terreno y también ayudara en las bajadas. No sabía que era exclusivamente para bajar.
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Que onda con con este comentario , no le entendí .

    Saludos.
    the last biker

  53. #53
    Ricky
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    Como que no entiendas Last?? .. esta diciendo que su fullsusser no se la compro para decender mas rapido .. sino pa andar mas a gusto por todos los terrenos

  54. #54
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    Quote Originally Posted by rickyx5 View Post
    Como que no entiendas Last?? .. esta diciendo que su fullsusser no se la compro para decender mas rapido .. sino pa andar mas a gusto por todos los terrenos
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    ok pero que tiene que ver conmigo , yo no he hecho ningún comentario de las fulls

  55. #55
    Ricky
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    Tienes razon, yo creo el Psycho se equivoco, el que critico la forma de decender del Psycho fue Jack ... yo creo que no era contigo Last

    bueno yo ya agarre el papel de referi aqui

    Dalay

  56. #56
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    [QUOTE=the last biker;8532001]
    Quote Originally Posted by Psycho Marco View Post

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Que onda con con este comentario , no le entendí .

    Saludos.
    the last biker
    Se ardilló, no le hagas caso jejeje

  57. #57
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    [QUOTE=the last biker;8532001]
    Quote Originally Posted by Psycho Marco View Post

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Que onda con con este comentario , no le entendí .

    Saludos.
    the last biker
    No te digo? claro que no me equivoqué, te lo pregunté a ti porque tu sabes la historia de las bicis y demás diseños, no porque tu hubieras comentado algo en específico.

    Pero va de la mano con el comentario de Duncan Riffle, digo Jack Stephen de que para qué me compré una doble si bajo súper despacio y mal en comparación con la destreza absoluta, técnica inigualable, dominio absoluto y capacidades de Jack.

    saludos

  58. #58
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    ve al centro en san pablo ahi en bicis nacionales alubike es lo mas barato, no vas a encontrar mas bara,suerte.
    Quote Originally Posted by klops05 View Post
    Que tal, primero...Saludos a todos! Es mi primer thread! no tiene mucho q conozco la pag y por los posts que he visto se nota q hay gente q sabe! :P

    por esto me parecio una muy buena oportunidad de preguntar, q bicicleta comprar, es la pregunta de muchos, y se que depende de muchas cosas, pero mas del $$$$ y obvio para q la quiero.

    ok, entrando en materia.....quiero andar en montaña, tiene como 2 años q empece mas en serio en la bici pero solo en la ciudad, por el sur, pero ya no tengo bici ...ahora, empece a buscar que tipo podria ser, y aki en el foro dan muchisima variedad, el problema, es q estoy estudiando, solo cuento con aprox 5 mil, se que x esa cantidad no voy a encontrar una muy buena, xq kiero meterme algo en serio en este rollo, pero no creo poder pagar mas...buscando me enseñaron una turbo de doble susp. pero leii q no era tan buena, entonces, alguna recomendacion? y si es "necesario" que sea de doble susp? para montaña....ademas de recomendaciones de que casco, guantes, calzado, ropa, mochila, etc...

    Saludos!!

  59. #59
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    Quote Originally Posted by the last biker View Post

    No te digo? claro que no me equivoqué, te lo pregunté a ti porque tu sabes la historia de las bicis y demás diseños, no porque tu hubieras comentado algo en específico.

    saludos
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Ja ja ja pus por eso dije que no le entendí pero pos ora ya le entendí .......

    El (los )que inventó (aron ) las bicis de doble suspensión lo hizo con la misma idea de el que invento la escalera , lo mismo debe servir para bajar como para subir

    Saludos.
    the last biker

  60. #60
    Bike to the Bone...
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    Quote Originally Posted by Psycho Marco View Post
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    Ja ja ja pus por eso dije que no le entendí pero pos ora ya le entendí .......

    El (los )que inventó (aron ) las bicis de doble suspensión lo hizo con la misma idea de el que invento la escalera , lo mismo debe servir para bajar como para subir

    Saludos.
    the last biker

  61. #61
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    Quote Originally Posted by Psycho Marco View Post
    No, me refiero a Jackstephen, esta es su foto.
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    La verdad verdadera esos tenis Converse Chuck Taylor si están para llorar, por lo demás el atuendo se ve adecuado o no ?

    Saludos
    the last biker

  62. #62
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    Quote Originally Posted by JackStephen View Post
    Igual los lentes de 25 pesos cumplen con normas de seguridad internacionales contra impactos. Se usan en trabajo industrial y creeme que aguantan.

    Yo traigo un par de oscuros y uno de claros en el camel, y con eso me quito de broncas.
    +1

    De hecho Uvex hace un titipuchal de lentes (articulos) de seguridad industrial tambien y salen baratos en tiendas de Seguridad Industrial o de herramientas.

    Los hay con gomas en los puntos de contacto con la cabeza, pero esos ya cuestan como 150 baros. Tambien en el trabajo hay aplicaciones donde se suda mucho se requiere de lentes que ajusten adecuadamente.
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  63. #63
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    jajajaja XD se puso buena la discusion de los lentes! gracias por todas las recomendaciones, del casco y los guantes era lo q ya tenia pensado, en cuanto a los 5mil son exclusivos para la bici, obvio kiero comprar todo lo demas aparte.......en cuanto a calzado? q recomiendan? y este fin me ire a dar una vuelta a todas las tiendas q me recomiendan, tomare unas fotos y a ver q me dicen....

  64. #64
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    Quote Originally Posted by klops05 View Post
    en cuanto a calzado? q recomiendan?
    Version Psychomarco: No aceptes nada por debajo de unos Sidi Dragon 3 SRS y de una vez comprate unos pedales Crank Brothers Eggbeaters 11



    Ya en serio. Ahora que vayas a las tiendas, mira varios modelos. No te puedes equivocar con Shimano, Specialized, Cannondale o 661. Tienen modelos basicos y economicos que te permitiran usarlos con pedales planos o automaticos, si es que decides pasarte a ese lado.

    Yo prefiero los que tengan suela de hule, porque permiten caminar relativamente comodo fuera de la bici, si la tienes que cargar, etc.
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  65. #65
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    Quote Originally Posted by klops05 View Post
    jajajaja XD se puso buena la discusion de los lentes! gracias por todas las recomendaciones, del casco y los guantes era lo q ya tenia pensado, en cuanto a los 5mil son exclusivos para la bici, obvio kiero comprar todo lo demas aparte.......en cuanto a calzado? q recomiendan? y este fin me ire a dar una vuelta a todas las tiendas q me recomiendan, tomare unas fotos y a ver q me dicen....
    Como comentó Warp en las marcas para calzado especial. Si por el momento no quieres gastar tanto, si tienes unos tennis con las suelas sin mucho dibujo y que sean planas son mejores que las que tienen dibujos super sofisticados.

    Además de que los tennis de ciclismo van a tener un espacio para poner los cleats (cuando quieras ponerle pedales de contacto necesitas esto), la suela va a ser mas rígida que unos tennis normales. Esto lo vas a notar casi nada mas queriendo mover la suela de los tennis.

  66. #66
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    Quote Originally Posted by klops05 View Post
    jajajaja XD se puso buena la discusion de los lentes! gracias por todas las recomendaciones, del casco y los guantes era lo q ya tenia pensado, en cuanto a los 5mil son exclusivos para la bici, obvio kiero comprar todo lo demas aparte.......en cuanto a calzado? q recomiendan? y este fin me ire a dar una vuelta a todas las tiendas q me recomiendan, tomare unas fotos y a ver q me dicen....
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Estimado estudiante klops05 :

    De momento yo te recomendaría olvidarte de los cacles para mountain bike , primero consigue tu bici , inmediatamente y antes de que des tu primer pedalazo hazte de tu casco enseguida tus guantes y lentes y ya deja los cacles al último , de hecho con casi cualquier zapato ya sea tenis, choclo , borceguí, mocasín , top sider , de futbol , de beis , de box, para adelgazar , de plataforma varonil, y hasta con cierto tipo de huaraches de suela de llanta o Huaraches Shimano SPD podrás pedalear al principio, de momento los cacles no son indispensables .

    Saludos y láncese a comprar esa bici y a PEDALIIIIAR se ha dicho !!!!!!

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  67. #67
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    Desconozco totalmente de los precios y de la Viabilidad (utsss, ya saque la palabra dominguera) de encontrar bicicletas por alla, pero un amigo mio se acaba de comprar en 500 dlls (si, en USA) una bicicleta que a mi sorprendio por el precio y que los componentes no estan tan peor (para el precio). La geometria esta exelente y no esta, asi super pesada.

    Viene con solo 21 cambios, y no te voy a decir que es una plataforma para de aqui irle metiendo mas y mas cosas, es mas bien para usarla, mientras ahorras para otra, venderla a algun principiante como tu y sobre la siguiente

    ademas es una 29, que en mi humilde opinion, si vas a agarrar una bicicleta rigida, que sea en 29 (a, eres principiante, 29 es el tamano de la llanta en pulgadas) ya que son un poquito mas versatiles.

    Aqui te va es la Specialized HardRock 29er Disc

    Specialized Bicycle Components : Hardrock Disc 29

    El precio de lista es de 580 dlls, por ahi me platicaron (no me consta) que los dealers mexicanos de Specialized, respetan los precios online, al tipo de cambio .. claro .. esto te manda a 7500

    Pero aqui los expertos te pueden decir si hay algun dealer Specialized si es que te interesa

    Aqui mi LBS (mi tienda de ciclista local) vende Giant, que es muy comun en las tiendas que estan asociadas al distribuidor/importador BTI, supongo que por alla tambien debe de haber alguna

    y aqui en stock siempre tienen por lo menos una Giant Talon 29er2 que esa la venden en 8500.

    Talon 29er 2 (2012) - Bikes | Giant Bicycles | United States

    Quiero pensar que en esa ciudadsototota alguien te debe de importar alguna de estas 2 bicicletas a un precio mas o menos competitivo. Y si no, pues ahi esta el Business .. jejeje

    Yo (y repito YO) hablando de bikes, prefiero usar cosas nuevas, ya que los componentes nuevos, aunque sean los de mas abajo de la cadena alimenticia, se benefician de la nueva tecnologia y pues creo que son mejores, que algunos de medio pelo de hace 5 u 8 años

    Bueno, ahi estan mas opciones para hacerte mas bolas, ademas que me sali de tu presupuesto .. jaja

    Claro, no dudo que te encuentres con la mega-oferta en una bicicleta usada, pero ahi si ibas a necesitar la ayuda de un conocedor

    Saludos

  68. #68
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    Quote Originally Posted by rickyx5 View Post
    .....
    Aqui te va es la Specialized HardRock 29er Disc

    Specialized Bicycle Components : Hardrock Disc 29

    El precio de lista es de 580 dlls, por ahi me platicaron (no me consta) que los dealers mexicanos de Specialized, respetan los precios online, al tipo de cambio .. claro .. esto te manda a 7500
    ......
    En la super tienda de Specialized en Santa Fe, creo que esta alrededor de 10,500.... lo pregunté hace un par de semanas.

  69. #69
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    Quote Originally Posted by rzozaya1969 View Post
    En la super tienda de Specialized en Santa Fe, creo que esta alrededor de 10,500.... lo pregunté hace un par de semanas.
    Chin .. si le suben algo entonces

  70. #70
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    Quote Originally Posted by rickyx5 View Post
    Chin .. si le suben algo entonces
    Pues si, pero creo que con distribuidores puedes conseguir diferentes precios, sería cuestión de preguntar en varios lados (Transvision, Viansi).

  71. #71
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    Si, con esos de Specialized esta bien ir a ver las bicis, ir a sus demos, y luego comprar en USA jaja.
    Se me hizo criminal que me quisieran vender una hotrock para mi hija en 6,500 pesos, eso fue antes de que subiera el dollar, ahorita no quiero saber. Mi compa de rodadas acaba de comprar una FSR nue-ve-ci-ta en 800 dlls.

  72. #72
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    [QUOTE=rickyx5;8534754]

    El precio de lista es de 580 dlls, por ahi me platicaron (no me consta) que los dealers mexicanos de Specialized, respetan los precios online, al tipo de cambio .. claro .. esto te manda a 7500

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Mi estimado rickyx5 , pues por ahí te platicaron mal , aquí en el país ningún distribuidor de la marca de la S rasgada te vende al precio que aparece en la pagina web de la misma , bueno ni soñando ....

    En cambio (y tu lo puedes comprobar) en USA muchas LBS que venden Specialized te las dan a mejor precio que el sugerido en la página !!!

    Aquí si bien no te la dobletean si te la dejan Irineo con un 35 a 40 % más si bien le va a uno.

    saludos
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  73. #73
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    No, pues mis respetos camaradas .. debe ser toda una odisea comprar esas bikes que ustedes tienen ... Konas, Spechs, Knollys, Ibis, Titus, Turners y demas que he visto en este foro.

    Si yo no me la acabo con la Leona, ya me los imagino a ustedes

  74. #74
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    Quote Originally Posted by rickyx5 View Post
    No, pues mis respetos camaradas .. debe ser toda una odisea comprar esas bikes que ustedes tienen ... Konas, Spechs, Knollys, Ibis, Titus, Turners y demas que he visto en este foro.

    Si yo no me la acabo con la Leona, ya me los imagino a ustedes
    Lo que pasa es que las puedes comprar cuando no tienes Leona...

  75. #75
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    ademas de pagar precios por modelos 2010, 2011... bastante elevado el costo aqui en mexico

  76. #76
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    Quote Originally Posted by rzozaya1969 View Post
    Lo que pasa es que las puedes comprar cuando no tienes Leona...
    Tu si sabes

  77. #77
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    Quote Originally Posted by rzozaya1969 View Post
    Lo que pasa es que las puedes comprar cuando no tienes Leona...
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    A veces también depende de saber escoger a La Leona por ejemplo :

    Que cuando te hagas de La Leona ésta ya traiga su buena bici no importa que sea Turner o una de fibra de carbono ....

    Si se cumple el precepto anterior , entonces tratar de que La Leona sea de nuestra talla para así poder usar su bici...

    Encontrar una Leona de no malos bigotes , ahora si de plano la Leona está muy furris pues entonces no hay de otra , hay que comprar una buena bici para salir a rodar y olvidar...

    Que sea una Leona bien disparadora , que dispare la cena , la manutención de la Jaula o cueva , o ya de perdis una buena bici ...

    Que el papá de La Leona sea ciclista de montaña , eso ayuda mucho....

    Que La Leona provenga de familia adinerada .....eso ayuda mucho más....

    saludos
    the last biker

  78. #78
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    Quote Originally Posted by the last biker View Post
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    A veces también depende de saber escoger a La Leona

    the last biker
    A poco esas existen?? no .. pues andaba perdido

  79. #79
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    Quote Originally Posted by the last biker View Post
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    A veces también depende de saber escoger a La Leona por ejemplo :

    Que cuando te hagas de La Leona ésta ya traiga su buena bici no importa que sea Turner o una de fibra de carbono ....

    Si se cumple el precepto anterior , entonces tratar de que La Leona sea de nuestra talla para así poder usar su bici...

    Encontrar una Leona de no malos bigotes , ahora si de plano la Leona está muy furris pues entonces no hay de otra , hay que comprar una buena bici para salir a rodar y olvidar...

    Que sea una Leona bien disparadora , que dispare la cena , la manutención de la Jaula o cueva , o ya de perdis una buena bici ...

    Que el papá de La Leona sea ciclista de montaña , eso ayuda mucho....

    Que La Leona provenga de familia adinerada .....eso ayuda mucho más....

    saludos
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    Lo ultimo puede ser muuuuuuy peligroso para el bolsillo......

  80. #80
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    Quote Originally Posted by Warp View Post
    Ahhh... ta padre esa horquilla... parece tener hasta ventilas de aigre; me imagino para enfriar el elastometro de 5ta generación que tiene adentro.
    Quote Originally Posted by Warp
    ...es como acomodarte los calzones, seguro lo puede hacer alguien pero es mejor que lo haga uno mismo

  81. #81
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    Quote Originally Posted by Serengetijack View Post
    Oigan por cierto que tal salen esos zapatos 5-10? Alguien los ha usado? Yo uso pedal de plataforma ahora y quisiera unos zapatos que agarren bien los spikes (por aquello de los patinones de pedal y las peladas de espinillas en los saltos!) . He leido buenas cosas al respecto de ellos y casi todos los pros los usan.
    Jack, funcionan bastante bien. Los Impact que son los mas "baratos", son tambien muy comodos y los que mas protegen. 100% recomendables, tardas un poco en acostumbrarte al agarre, pero una vez que los haces te dan mucha seguridad.

    Saludos,
    Quote Originally Posted by Warp
    ...es como acomodarte los calzones, seguro lo puede hacer alguien pero es mejor que lo haga uno mismo

  82. #82
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    Quote Originally Posted by ritopc View Post
    Jack, funcionan bastante bien. Los Impact que son los mas "baratos", son tambien muy comodos y los que mas protegen. 100% recomendables, tardas un poco en acostumbrarte al agarre, pero una vez que los haces te dan mucha seguridad.

    Saludos,
    Otro voto por los 5.10 impact... con esos no te friegas el tobillo derecho....

    Lo que hace estar fregado por mes y medio por eso, en fin... por lo menos me divierto aquí....

  83. #83
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    Quote Originally Posted by rzozaya1969 View Post
    Otro voto por los 5.10 impact...
    Ya les platicare...



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  84. #84
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    Esos no son los Impact Warp ... Los impact no tienen el cierre de velcro, ni tampoco la opcion para SPD

    Esos tuyos creo son los Maltese ... muy populares dentro de la raza BMXera que usa SPD, junto con los Minaar

    Los Impact son como mas tipo FreeRider/DHiller como mas toscos y reforzados, y como decia antes, sin cierre de velcro y sin la opcion de SPD. muy parecidos a los Sam Hill (que segun yo son unos impact, pero mas caros y mas bonitos y con un nombre famoso)

    Te digo Warp, si es que esos son los maltese, son muy gustados por los BMXeros que usan pedales automaticos

    Aunque por lo que veo en tu comparacion, los vas a usar sin cleats, como los VANS

    Quiza (no lo se, solo lo supongo), si no les vas a poner placas te hubieran venido mejor, como dice el Ritopc los ya mencionados 5/10 Impact

  85. #85
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    Quote Originally Posted by rickyx5 View Post
    Esos no son los Impact Warp ... Los impact no tienen el cierre de velcro, ni tampoco la opcion para SPD

    Esos tuyos creo son los Maltese ... muy populares dentro de la raza BMXera que usa SPD, junto con los Minaar
    En efecto, son los Maltese.

    Los compre para SPD porque no se si los voy a usar con SPD o flats. Voy a empezar con flats y si no me acomodo, me regreso a SPDs.

    Nomas que el experimento hubiera requerido comprar dos pares de zapatos si empezaba con los Impact, en cambio estos los puedo usar con flats o SPD's... aparte que no me gustan tan acolchados. Vengo de unos Shimano PD-M058 que eran mas que suficientes en cuanto a absorber impactos.

    No dudo que los Impact sean superiores a los Maltese o 058's en ese aspecto o agarre, pero no creo que me hubieran acomodado.

    Jubile los 058's y estaba rodando con unos DMT que me salieron por 400 barotes, pero son (en palabras del Tacubaya) "muy roadies".

    Ahora voy a probar los Maltese con pedales Superstar Nano (muy similares a los que pusieron antes en este thread, pero en otra marca). Si no me laten, me regreso a los PD-M647's.
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  86. #86
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    Si la hiciste bien entonces .. porque vas a terminar regresandote a los SPD ,, jajaja.

    No es cierto, cada quien verdad? si veo las ventajas de usar Flat en muchos usos. Pero yo ya me hice mañoso y ya siempre quiero andar pegado a la bike, hasta en BMX. yo usaba los pedales Shimano Dx (que hacian juego con los zapatos que les decia). Pero con los Crank Brother Mallet me he acomodado muy bien. Le puedes ajustar los pins, son rojitos. pero eso si .. se ven gastados muy rapido

  87. #87
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    Quote Originally Posted by rickyx5 View Post
    Esos no son los Impact Warp ... Los impact no tienen el cierre de velcro, ni tampoco la opcion para SPD

    Esos tuyos creo son los Maltese ... muy populares dentro de la raza BMXera que usa SPD, junto con los Minaar

    Los Impact son como mas tipo FreeRider/DHiller como mas toscos y reforzados, y como decia antes, sin cierre de velcro y sin la opcion de SPD. muy parecidos a los Sam Hill (que segun yo son unos impact, pero mas caros y mas bonitos y con un nombre famoso)

    Te digo Warp, si es que esos son los maltese, son muy gustados por los BMXeros que usan pedales automaticos

    Aunque por lo que veo en tu comparacion, los vas a usar sin cleats, como los VANS

    Quiza (no lo se, solo lo supongo), si no les vas a poner placas te hubieran venido mejor, como dice el Ritopc los ya mencionados 5/10 Impact



  88. #88
    Ricky
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    Quote Originally Posted by tacubaya View Post


    Don't get it

    hahaha

    But yeap .. pretty much

    New here

  89. #89
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    Quote Originally Posted by rickyx5 View Post
    Si la hiciste bien entonces .. porque vas a terminar regresandote a los SPD ,, jajaja.

    No es cierto, cada quien verdad? si veo las ventajas de usar Flat en muchos usos. Pero yo ya me hice mañoso y ya siempre quiero andar pegado a la bike, hasta en BMX. yo usaba los pedales Shimano Dx (que hacian juego con los zapatos que les decia). Pero con los Crank Brother Mallet me he acomodado muy bien. Le puedes ajustar los pins, son rojitos. pero eso si .. se ven gastados muy rapido
    Yo usaba SPD, regrese a plataformas.... intenté dos veces regresar a SPDs pero nel pastel, no son para mi. No es que unos sean mejores que otros, pero creo que cada quien su uso.

    La ventaja indiscutible de los SPDs es que tienes que caminar menos por tu bici cuando te caes.

  90. #90
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    Quote Originally Posted by rzozaya1969 View Post
    La ventaja indiscutible de los SPDs es que tienes que caminar menos por tu bici cuando te caes.
    jajaja

  91. #91
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    Hola foro que tal, tiempo de no andar por estos rumbos bicicleteros y despues de leer todo el thread me doy cuenta que todo sigue igual que hace años; aun asi me da gusto que el foro de mexico siga vivo por cierto Klops05 cual es tu estatura y que medida de bici estarias buscando?
    the older I get the better I was

  92. #92
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    Quote Originally Posted by foesfoesfxr View Post
    Hola foro que tal, tiempo de no andar por estos rumbos bicicleteros y despues de leer todo el thread me doy cuenta que todo sigue igual que hace años; aun asi me da gusto que el foro de mexico siga vivo por cierto Klops05 cual es tu estatura y que medida de bici estarias buscando?
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Hola mi estimado foesfoesfxr :

    ¿Cómo que todo sigue igual ? ja ja ja no.... ahora está peor ja ja ja , no es cierto .........éste foro es inigualable , no te alejes tanto .

    saludos.
    the last biker

  93. #93
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    pues yo cuando empecé hace ya vario año, tenia masomenos el mismo presupuesto que tu. me acabe comprando una giant rincon por un poco menos de 5mil y me duro mucho tiempo y me aguantó todo hasta que la cambie por algo mas aguantador.
    lo que si no aguantó fue estacionarla enfrente del monumento a la revolución, a plena luz del dia, con candado, con una patrulla a 10 metros y una camara de "seguridad" enfrente... pero eso eso otra historia
    Quote Originally Posted by sriracha
    "jesus would huck it"
    Quote Originally Posted by FoShizzle
    i have found the 1.5" headtubes to be slightly larger in diameter than 1 1/8", plus or minus

  94. #94
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    Quote Originally Posted by rickyx5 View Post
    Esos no son los Impact Warp ... Los impact no tienen el cierre de velcro, ni tampoco la opcion para SPD
    Tampoco parecen tener la suela Stealth, que es lo que todos les alaban a los 5-10. Yo tengo los Impact 1+Wellgo MG-1 viniendo de SPDs y me siendo muy a gusto, lo que aún encuentro raro es que:
    1) Si pusiste mal el pie, cuesta trabajo reacomodarlo de lo agarrado que vas al pedal. Tienes que levantar completamente el pie, o bien, en "abonos" de un lado a otro.
    2) La maña que inconscientemente agarré con los SPD de jalar la bici hacia arriba en escalones o cuestiones técnicas hace que me quede sin pedales!
    ...Poco a poco me voy acostumbrando.

  95. #95
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    Quote Originally Posted by Mithrandir View Post
    Tampoco parecen tener la suela Stealth
    ???



    Yo veo un enorme letrero que dice "STEALTH" en la suela.

    Stealth es el compuesto del hule. "Stealth S1" para ser preciso. No se si eso haga diferencia, aunque es el mismo compuesto usado en la mayoria de los 5.10 para ciclismo.

    Five Ten | Stealth S1
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  96. #96
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    Quote Originally Posted by rickyx5 View Post
    Chin .. si le suben algo entonces
    No es por resucitar esto, pero el precio de la Rockhopper 29 es d $940 dólares, así que el precio de México no esta nada mal.


    Specialized Bicycle Components : Rockhopper 29

  97. #97
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    Se parece pero no es lo mesmo...

    [QUOTE=rzozaya1969;8558868]No es por resucitar esto, pero el precio de la Rockhopper 29 es d $940 dólares, así que el precio de México no esta nada mal.

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Ja ja ja no es por enterrar esto , pero en este thread tan interesante y diverso para nada se ha mencionado la Rockhopper 29 se hablo de la Hardrock 29

    Ni duda que ya es viernes ...jajaja

    saludos
    the last biker

  98. #98
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    Quote Originally Posted by foesfoesfxr View Post
    Hola foro que tal, tiempo de no andar por estos rumbos bicicleteros y despues de leer todo el thread me doy cuenta que todo sigue igual que hace años; aun asi me da gusto que el foro de mexico siga vivo por cierto Klops05 cual es tu estatura y que medida de bici estarias buscando?



    mido 1.63 :P....oigan y como ven estas?? Bicicleta De Montaña O Ruta Rodada 29 & 26 Nuevas En Su Caja - $ 4,900.00 en MercadoLibre

  99. #99
    "El Whatever"
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    Quote Originally Posted by klops05 View Post
    Pues no se si sea tu mejor opcion... Sin embargo, la Deception (la primera, verde-blanco) ha estado recibiendo buenas resenias en el foro de 29". Las otras 3 ni las mires.

    Esas bicis del anuncio son las que venden en los Wal-Mart de USA. Las vende alguien de Nuevo Laredo que seguro las compra alla y las vende aca.

    En ese nivel de precio, pues los frenos de disco seguro te van a dar dolores de cabeza. Minimo vas a tener que llevarla a un taller antes de sacarla a rodar para que ajusten bien todo, le den una repasada a las ruedas y demas, aunque eso aplica para cualquier bici en realidad.

    Otra opcion es esta...

    PrydeCycles.com.mx

    El problema mas grande que le veo a la Mongoose es que es una 29 en talla mediana (esas del Wal-Mart no vienen por talla). Si mides 1.63, seguro te va a quedar grande. Aunque fueras con la segunda, la blanca que es 26" sigue siendo talla mediana. Te va a quedar grande.

    Tu tienes que buscar una bici en talla 15", asi a ojo de buen cubero. Y pues es lo mas importante de una bici, que te quede bien. Si la talla no te ajusta, no importa que sea la mejor ganga del mundo. Te va a dar muchos dolores de cabeza, de espalda, brazos, munecas, hombros, etc.

    Suerte.
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  100. #100
    Ricky
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    Deception ... no se si sea el mejor nombre para un producto

    Oh deception

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