Results 1 to 7 of 7
  1. #1
    mtbr member
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    Por que no hay plazo que no se cumpla


  2. #2
    Maromero
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    Era demasiada presión y finalmente cedió a fabricar una 29 en carbono y en Taiwan por costos.
    Habrá que ver si amplia su gama, mi sueño sería una Turner 27.5 con menos recorrido que la Burner.

  3. #3
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    soy un ignorante y entre mas me entero mas ignorante me siento.
    veo solo un plato, algo pequeño, esto es para montaña y seguramente no es necesario si vas solo de bajada pero ¿y en terreno medianamente plano? o es que ¿trabaja de distinta manera? ¿que pasa si necesitas impulso extra para un salto?, pedalear rapidamente podria ser aparatoso ¿no?, alguien podria explicarme ese detalle por favor.

  4. #4
    mtbr member
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    Oct 2005
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    Estimado S. U. :

    El crank y cassette que aparece en la foto es un Sram XX1 que efectivamente tiene un solo plato adelante y once atrás en el cassette .

    El sistema tiene sus ventajas y desventajas , si se tienen buenas piernas es excelente , sino es mejor seguir como antes con dos y hasta tres platos en la multi.

    Todo depende para que uso o tipo de rodadas se utilizaría o mejor dicho en que avance ( combinación de numero de dientes adelante y atrás ) anda uno mejor o que avance es el que utilizamos .

    El sistema 1 x 11 tiene la posibilidad de que se ofrece con la opción de escoger entre 6 platos adelante que varían en el número de dientes desde 28 hasta 38 , de tal forma que uno puede escoger el que mejor se adapte al rango de avance requerido.

    ¿ Como saber que plato es el que necesitamos ? fácil , nada mas es cuestión de saber cuales son las combinaciones que mas utilizamos en nuestra bici para las rodadas que hacemos , sacar números de acuerdo a la fórmula de los avances y calcular con el 1 x 11 cual plato es el que mejor se adapta a nuestras necesidades .

    El rango mas amplio que se consigue en una bici 26 y con una multi (44-32-22 ) de 9 pasos y un cassette de 11 / 34 es de 8.28 metros a 1.34 mts por pedaleada ( una vuelta de 360° del pedal )

    saludos
    the last biker

  5. #5
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    me imaginé algo por el estilo, yo mismo con mi bici de uso urbano con 3 platos a veces reniego por lo endeble que puede llegar a ser el cambio trasero cuando le quieres pedalear "pisando fuerte" y se te safa la cadena, me he planteado hacerme de una comun corriente con rueda libre y dejar que mis piernas hagan lo demas, me imagino que sin platos extra restas peso y haces mas confiable el pedalear, cosa de gustos y situaciones supongo.

  6. #6
    Maromero
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    Restas peso no solo por los platos, no hay desviador delantero, ni manija de cambios, forros y cables, en total como 300 gr menos, peeero, hay que prepararse a gastar una buena lana, de entrada el cassette es especial, necesita masas especiales para los acomodar los 11 pasos, que por cierto van de 10 a 42, lo que permite un mejor rango de avance.
    Yo todavía no me animaría a cambiar, sigo con mi 2x9, sobre todo teniendo en cuenta los desniveles que se ruedan por acá y la falta de "galleta" en las piernas.

  7. #7
    "El Whatever"
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    Quote Originally Posted by doccoraje View Post
    Yo todavía no me animaría a cambiar, sigo con mi 2x9, sobre todo teniendo en cuenta los desniveles que se ruedan por acá y la falta de "galleta" en las piernas.
    Pues para mi es la falta de galleta y que aca es muy plano. Si meto un platote, ya no me dan las piernas ni con un 42!
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